課程(名稱.編號)簡索

領導藝術.綜合管理        人力資源.企業培訓        職務能力培訓系統班        銷售實戰.市場行銷        職場技能.個人成長        Office白領辦公達人        財經金融.投資理財        語言學習.出國留學        中國大陸證照培訓        資格考試.考証培訓        文化.生活.興趣.保健        生產管理.採購物流        移動開發        前端開發        後端開發        數據庫.服務器        網頁平面設計        雲計算.大數據        網絡營銷推廣        自然學科        工程技術學科

經濟管理學科

醫.藥.農.林學科

法律 學科

計算機工程學科

哲學.歷史學科

文學.藝術學科

教育社會學科

外語 學科

醫藥農林        哲學歷史        文學藝術        工程技術        基礎科學        經管法學

    評估飛機設計方案需要學什麼？飛行動力學。 評估現代飛機設計方案需要學什麼？高等飛行動力學。
　

課程概述


    飛行動力學是確定飛行器設計需求、評估飛行器設計方案的學科，集空氣動力學、飛行控制、發動機、探測與武器等學科於一體，在飛行器設計中處於頂層、引導地位。隨著航空及相關技術的不斷發展，飛行動力學理論也應不斷發展、演化，以滿足現代飛行器的設計與評估需求。

高等飛行動力學就是從航空及相關技術的發展入手，以戰鬥機為主要研究對象，對飛行動力學的新進展進行討論。具體內容包括：現代空戰的武器及其對戰鬥機性能的需求，現代戰鬥機的性能評估指標與評估方法；現代戰鬥機的飛行品質需求與本體特性分析，為滿足飛行品質需求應採用的飛行控制系統及其機理、影響，帶控制器飛機飛行品質的評估方法，人機閉環穩定性及分析方法等。.
　

教學單元

1 第1章 課程概述 
1.1 課程概述
1.2 飛行性能
1.3 飛行品質
2 第2章 現代戰鬥機的飛行性能及指標 
2.1 機載武器及性能需求
2.2 高機動性指標
2.3 現代空戰與敏捷性
2.4 敏捷性尺度
3 第3章 隱身性及隱身技術 
3.1 雷達隱身技術簡介
3.2 雷達外形隱身技術(1)
3.3 雷達外形隱身技術(2)
4 第4章 基於空戰仿真的戰鬥機性能評估 
4.1 飛行仿真系統
4.2 仿真系統模型
4.3 等效力矩導數模型
4.4 基於空戰仿真的性能評估
5 第5章 飛機本體動穩定性 
5.1 坐標軸系
5.2 運動方程及動穩定性
5.3 典型模態及品質要求
5.4 氣動彈性及其影響
6 第6章 戰鬥機縱向飛行控制系統 
6.1 飛行控制系統
6.2 戰鬥機本體縱向特性
6.3 俯仰阻尼器
6.4 縱向增穩器
6.5 指令式控制增穩系統
6.6 迎角限製器
7 第7章 戰鬥機橫航向飛行控制系統 
7.1 戰鬥機本體橫航向特性
7.2 偏航阻尼器
7.3 滾轉阻尼器
7.4 航向增穩器
7.4 航向增穩器
7.5 副翼方向舵交連
7.6 急滾慣性交感及抑制
8 第8章 飛行控制系統硬件及影響 
8.1 傳感器特性及影響
8.2 機載計算機特性及影響
8.3 非線性建模與分析方法
8.4 舵機特性及影響
8.5 人感系統特性及影響
8.6 增穩飛機的品質評估
9 第9章 人機閉環系統及穩定性 
9.1 人機系統動力學
9.2 駕駛員模型
9.3 駕駛員誘發振蕩PIO
9.4 PIO的評估方法
9.5 PIO的抑制方法
9.6 PIO的探測方法

課程列表　

名稱 時間長度
第01講 1.1 課程概述 00:11:31
第02講1.2 飛行性能 00:09:26
第03講1.3 飛行品質 00:12:47
第04講2.1 機載武器及性能需求 00:07:08
第05講2.2 高機動性指標 00:07:36
第06講2.3 現代空戰與敏捷性 00:09:31
第07講2.4 敏捷性尺度 00:10:29
第08講3.1 雷達隱身技術簡介 00:07:54
第09講3.2 雷達外形隱身技術(1) 00:08:22
第10講3.3 雷達外形隱身技術(2) 00:08:21
第11講4.1 飛行仿真系統 00:06:54
第12講4.2 仿真系統模型 00:07:14
第13講4.3 等效力矩導數模型 00:07:23
第14講4.4 基於空戰仿真的性能評估 00:06:44
第15講5.1 坐標軸系 00:08:12
第16講5.2 運動方程及動穩定性 00:08:44
第17講5.3 典型模態及品質要求 00:09:19
第18講5.4 氣動彈性及其影響 00:08:06
第19講6.1 飛行控制系統 00:08:05
第20講6.2 戰鬥機本體縱向特性 00:07:50
第21講6.3 俯仰阻尼器 00:07:56
第22講6.4 縱向增穩器 00:06:48
第23講6.5 指令式控制增穩系統 00:08:22
第24講6.6 迎角限製器 00:07:13
第25講7.1 戰鬥機本體橫航向特性 00:09:22
第26講7.2 偏航阻尼器 00:07:21
第27講7.3 滾轉阻尼器 00:07:17
第28講7.4 航向增穩器 00:08:31
第29講7.5 副翼方向舵交連 00:06:52
第30講7.6 急滾慣性交感及抑制 00:07:43
第31講8.1 傳感器特性及影響 00:07:02
第32講8.2 機載計算機特性及影響 00:06:35
第33講8.3 非線性建模與分析方法 00:06:40
第34講8.4 舵機特性及影響 00:06:52
第35講8.5 人感系統特性及影響 00:06:11
第36講8.6 增穩飛機的品質評估 00:06:47
第37講9.1 人機系統動力學 00:06:30
第38講9.2 駕駛員模型 00:07:26
第39講9.3 駕駛員誘發振蕩PIO 00:08:03
第40講9.4 PIO的評估方法 00:08:32
第41講9.5 PIO的抑制方法 00:07:48
第42講9.6 PIO的探測方法 00:06:54